ฟิลิปปินส์มีเกาะประมาณ 7,641 เกาะกระจายอยู่ทั่วพื้นที่ประเทศ ท่าเรือในฟิลิปปินส์ทำหน้าที่เป็นประตูสำคัญสำหรับการค้าระหว่างประเทศและภายในประเทศในเมืองท่าต่างๆ เช่น มะนิลา เซบู และดาเวา สินค้าแทบจะไม่อยู่ที่เดิมนานนัก สินค้าจะเคลื่อนจากเรือไปยังคลังสินค้า จากพื้นที่ตู้คอนเทนเนอร์ไปยังรถบรรทุก แล้วจึงกระจายต่อไป

เมื่อพูดถึงการยกตู้คอนเทนเนอร์หนัก reach stacker จะรับงานที่หนักที่สุด แต่ในคลังสินค้า ลานกองสินค้า และพื้นที่ขนถ่ายสินค้า รถยกดีเซลยังคงเป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริง ดังนั้น สำหรับการหมุนเวียนสินค้าประจำวัน รถยกดีเซลจึงยังคงมีบทบาทที่ชัดเจน

ทำไมรถยกดีเซลจึงยังคงมีความสำคัญในการปฏิบัติงานในท่าเรือ

1. สร้างมาเพื่อรองรับการขนย้ายสินค้าหนัก

งานในท่าเรือมักเกี่ยวข้องกับสินค้าหนัก ซึ่งต้องใช้อุปกรณ์ขนถ่ายที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักเพียงพอ

รถยกดีเซลให้กำลังขับเคลื่อนสูง พวกมันให้แรงบิดเริ่มต้นและกำลังยกที่มากกว่า ขณะเดียวกันยังคงความเสถียรที่ดีเมื่อเคลื่อนย้ายสินค้าที่มีน้ำหนักมาก ในพื้นที่ขนถ่ายสินค้าและลานกองสินค้าในท่าเรือ จุดนี้มีความสำคัญมาก

2.พร้อมสำหรับชั่วโมงการทำงานที่ยาวนาน

เมื่อสินค้ามาถึงแล้ว การขนลง การถ่ายโอน และการบรรทุกขึ้นรถบรรทุกต้องดำเนินการโดยไม่ล่าช้า

รถยกดีเซลเติมเชื้อเพลิงได้สะดวก ทำให้กลับไปทำงานได้อย่างรวดเร็ว เมื่อเทียบกับอุปกรณ์ที่ต้องใช้เวลาชาร์จนาน พวกมันเหมาะกับการทำงานต่อเนื่องเป็นกะมากกว่า ในช่วงเวลาที่งานหนาแน่น สิ่งนี้ช่วยให้ทีมของคุณตามจังหวะการทำงานของท่าเรือได้ทัน

3.เหมาะสำหรับสภาพการใช้งานกลางแจ้งและฤดูฝน

ท่าเรือ ลานกองสินค้า และพื้นที่ขนถ่ายสินค้าเผชิญกับสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลง ในฤดูฝนของฟิลิปปินส์ พื้นเปียก แอ่งน้ำ และพื้นที่ลื่นพบได้บ่อย

รถยกดีเซลเหมาะกับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งอย่างยิ่ง พวกมันสามารถรับมือกับสภาพพื้นผิวที่ท้าทายมากกว่า และเหมาะสำหรับงานขนย้ายแบบกลางแจ้งที่มีความถี่สูง

การใช้งานหลักของรถยกดีเซลในท่าเรือ

1. การขนย้ายรอบตู้คอนเทนเนอร์

โดยทั่วไป รถยกดีเซลมักใช้เคลื่อนย้ายสินค้า หลังจากตู้คอนเทนเนอร์ถูกแกะสินค้าออก เมื่อสินค้าถูกถ่ายโอนจากตู้คอนเทนเนอร์ไปยังคลังสินค้า ลานกองสินค้า หรือรถบรรทุก รถยกดีเซลช่วยให้กระบวนการถ่ายโอนดำเนินไปอย่างราบรื่น  

2.การขนย้ายสินค้าแบบเทกองและสินค้าขนาดใหญ่

สินค้าบรรจุกระสอบ ถังสินค้า สินค้าบนพาเลท และรายการขนาดใหญ่อื่นๆ พบได้บ่อยในท่าเรือ รถยกดีเซลที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักมากกว่า เหมาะกับงานขนถ่ายที่มีความถี่สูงเหล่านี้อย่างยิ่ง

3.การจัดระเบียบลานกองสินค้าและการจัดเตรียมสินค้าเพื่อการบรรทุก

ในลานกองสินค้า รถยกดีเซลช่วยรวบรวมสินค้า จัดเรียงตามพื้นที่ และเตรียมสินค้าก่อนการบรรทุก วิธีนี้ช่วยให้พื้นที่เป็นระเบียบมากขึ้น และช่วยลดเวลารอของรถขนส่ง

4.วัสดุซ่อมบำรุงและงานสนับสนุนการปฏิบัติงาน

รถยกดีเซลยังสามารถเคลื่อนย้ายวัสดุซ่อมบำรุง เครื่องมือ, และชิ้นส่วนของอุปกรณ์ได้ สำหรับงานสนับสนุนท่าเรือประจำวัน พวกมันมีความยืดหยุ่นมากกว่าเครื่องจักรขนาดใหญ่

ทำไมจึงควรเลือก OXPLO Diesel Forklifts?

ในฟิลิปปินส์ OXPLO เป็นแบรนด์ที่ได้รับความไว้วางใจสำหรับรถยกและโซลูชันการขนถ่ายวัสดุ สำหรับสภาพการใช้งานในท่าเรือที่มีความถี่สูง กลางแจ้ง และรับน้ำหนักมาก รถยกดีเซลของ OXPLO มุ่งเน้นความแข็งแรงของโครงสร้างและความเสถียรในระยะยาว พวกมันมอบการสนับสนุนที่เชื่อถือได้สำหรับการปฏิบัติงานต่อเนื่องในท่าเรือ

รถยกดีเซล OXPLO มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

l โครงเหล็กความแข็งแรงสูง. ออกแบบมาสำหรับการใช้งานบ่อยครั้งและการขนถ่ายสินค้าในท่าเรือที่หนักหน่วงในแต่ละวัน

lเพลาพวงมาลัยแบบหล่อชิ้นเดียว. มอบการรองรับที่มั่นคงระหว่างการเลี้ยวและการเคลื่อนย้ายสินค้า

lตัวเลือกยางลม หรือยางตัน. เลือกการตั้งค่าที่เหมาะสมสำหรับสภาพพื้นผิวที่แตกต่างกัน

lเสายกเหล็กที่หนาขึ้น. ออกแบบมาสำหรับการยกบ่อยครั้งและการขนถ่ายซ้ำๆ โดยไม่กระทบต่อความเสถียรของโครงสร้าง

lระบบไฮดรอลิกที่ใช้ชิ้นส่วนจากแบรนด์ชั้นนำ. ช่วยให้การยกและลดระดับราบรื่นยิ่งขึ้น พร้อมประสิทธิภาพไฮดรอลิกที่เสถียรกว่า