1.วัสดุและงานฝีมือ: ชิ้นส่วนสำคัญของรถยกดีเซลงานหนักของเรา—เช่น เสาและงา—ผลิตจากเหล็กกล้าผสมความแข็งแรงสูง เพื่อให้มั่นใจในความสามารถในการรับน้ำหนักและความทนทานต่อแรงกระแทกที่ยอดเยี่ยม โครงรถใช้โครงสร้างคานกล่องคู่ ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงต่อแรงบิดและการดัดงอ 30% จึงรับประกันการทำงานที่เสถียรแม้ในสภาวะที่รุนแรง

2.การตัดเฉือนที่มีความแม่นยำใช้สายการผลิตการตัดอัตโนมัติ 100% เพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำที่สม่ำเสมอ

3.ใช้การติดตามแนวเชื่อม 3D และการประกอบด้วยหุ่นยนต์สำหรับการเชื่อมอัจฉริยะเพื่อให้ได้รอยต่อที่เชื่อถือได้

4.การเคลือบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมใช้การเคลือบผง 2 ชั้น ให้ความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยม

5.เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จใช้เทคโนโลยีการฉีดเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูง ให้กำลังที่แข็งแกร่งและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม ระบบส่งกำลังอัตโนมัติแบบเพาเวอร์ชิฟต์ (ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์) มีประสิทธิภาพมากกว่า 95% ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนุ่มนวลโดยไม่ต้องใช้คลัตช์

6.ระบบไฮดรอลิกใช้ปั๊มลูกสูบแบบปรับปริมาตรได้ ช่วยลดการใช้พลังงาน 30% ติดตั้งลูกสูบชุบฮาร์ดโครมและอุปกรณ์ป้องกันการโอเวอร์โหลด เพื่อให้มั่นใจในการยกที่ปลอดภัย

7.ห้องโดยสารมีมุมมองแบบพาโนรามา ระดับการกันน้ำ IP67 และระบบกล้องพาโนรามา 360-degree แบบอุปกรณ์เสริม—พร้อมเรดาร์เพื่อความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน

8.การควบคุมที่แม่นยำ: ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกและรัศมีวงเลี้ยวที่ได้รับการปรับให้เหมาะสม ช่วยให้สามารถจัดเรียงแบบมุมฉากได้—แม้ในทางเดินแคบเพียง 2,515 mm

9.ความสามารถในการยก: ความสูงในการยก 3,000–8,000 mm; ความเร็วในการยกเมื่อบรรทุกเต็มสูงสุด 450 mm/s; ความเร็วในการยกเมื่อไม่บรรทุกสูงสุด 500 mm/s

10.อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม—รวมถึงอุปกรณ์เลื่อนงาข้าง ตัวปรับตำแหน่งงา และเสา 3-stage—มีให้เลือกเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลาย