1.วัสดุและงานฝีมือ: ส่วนประกอบสำคัญของรถยกดีเซลงานหนักของเรา—เช่น เสาและงา—ผลิตจากเหล็กกล้าอัลลอยความแข็งแรงสูง ช่วยให้มั่นใจในความสามารถในการรับน้ำหนักและความทนทานต่อแรงกระแทกที่ยอดเยี่ยม โครงรถใช้โครงสร้างคานกล่องคู่ ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงต่อแรงบิดและแรงดัด 30% จึงรับประกันการทำงานที่เสถียรแม้ภายใต้สภาวะที่รุนแรง

2.การตัดเฉือนที่มีความแม่นยำใช้สายการผลิตตัดอัตโนมัติ 100% เพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำที่สม่ำเสมอ

3.ใช้การติดตามแนวอาร์กแบบ 3D และการประกอบด้วยหุ่นยนต์สำหรับการเชื่อมอัจฉริยะเพื่อให้ได้รอยต่อที่เชื่อถือได้

4.การเคลือบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมใช้การเคลือบผงแบบสองชั้น มอบความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยม

5.เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จใช้เทคโนโลยีหัวฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูง ให้กำลังที่แข็งแกร่งและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม ระบบเกียร์เปลี่ยนกำลังอัตโนมัติ (ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์) มีประสิทธิภาพมากกว่า 95% ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนุ่มนวลโดยไม่จำเป็นต้องใช้คลัตช์

6.ระบบไฮดรอลิกใช้ปั๊มลูกสูบแบบปรับปริมาตรได้ ช่วยลดการใช้พลังงาน 30% ติดตั้งลูกสูบชุบฮาร์ดโครมและอุปกรณ์ป้องกันการโอเวอร์โหลด เพื่อให้มั่นใจในการยกที่ปลอดภัย

7.ห้องโดยสารมอบมุมมองแบบพาโนรามา ระดับการกันน้ำ IP67 และระบบกล้องพาโนรามา 360-degree เสริม—พร้อมเรดาร์เพื่อความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน

8.การควบคุมที่แม่นยำ: ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกและรัศมีวงเลี้ยวที่ปรับให้เหมาะสมช่วยให้จัดเรียงแบบมุมฉากได้—แม้ในทางเดินแคบเพียง 2,515 mm

9.ความสามารถในการยก: ความสูงในการยก 3,000–8,000 mm; ความเร็วในการยกขณะรับน้ำหนักเต็มสูงสุด 450 mm/s; ความเร็วในการยกขณะไม่มีโหลดสูงสุด 500 mm/s

10.อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม—รวมถึงตัวเลื่อนงาด้านข้าง, ตัวปรับตำแหน่งงา, และเสาแบบสามตอน—มีให้เลือกเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลาย