1.วัสดุและงานฝีมือ: ชิ้นส่วนสำคัญของรถยกดีเซลงานหนักของเรา—เช่น เสายกและงา—ผลิตจากเหล็กกล้าอัลลอยความแข็งแรงสูง ช่วยให้มั่นใจในความสามารถในการรับน้ำหนักที่ยอดเยี่ยมและความทนทานต่อแรงกระแทก โครงรถใช้โครงสร้างคานกล่องคู่ ซึ่งเพิ่มความแข็งแรงต่อการบิดตัวและการดัดงอ 30% จึงรับประกันการทำงานที่เสถียรแม้ภายใต้สภาวะที่รุนแรง

2.การตัดเฉือนที่มีความแม่นยำใช้สายการผลิตการตัดแบบอัตโนมัติ 100% เพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำที่สม่ำเสมอ

3.ใช้การติดตามแนวอาร์กแบบ 3D และการประกอบด้วยหุ่นยนต์สำหรับการเชื่อมอัจฉริยะเพื่อให้ได้รอยต่อที่เชื่อถือได้

4.สารเคลือบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมใช้การเคลือบผงแบบสองชั้น ให้ความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยม

5.เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จใช้เทคโนโลยีฉีดเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูง ให้กำลังที่แข็งแกร่งและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม ระบบเกียร์ Power-shift อัตโนมัติ (ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์) มีประสิทธิภาพมากกว่า 95% ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างนุ่มนวลโดยไม่ต้องใช้คลัตช์

6.ระบบไฮดรอลิกใช้ปั๊มลูกสูบแบบปรับปริมาตรได้ ช่วยลดการใช้พลังงานลง 30% ติดตั้งลูกสูบชุบฮาร์ดโครมและอุปกรณ์ป้องกันการบรรทุกเกิน จึงมั่นใจได้ถึงการยกที่ปลอดภัย

7.ห้องโดยสารมีทัศนวิสัยแบบพาโนรามา มาตรฐานกันน้ำ IP67 และระบบกล้องพาโนรามา 360-degree แบบออปชัน—พร้อมเรดาร์เพื่อความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน

8.การควบคุมที่แม่นยำ: ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกและรัศมีวงเลี้ยวที่ปรับให้เหมาะสมช่วยให้สามารถวางซ้อนแบบมุมฉากได้—แม้ในทางเดินแคบเพียง 2,515 mm

9.ความสามารถในการยก: ความสูงในการยก 3,000–8,000 mm; ความเร็วในการยกเมื่อบรรทุกเต็มพิกัดสูงสุด 450 mm/s; ความเร็วในการยกเมื่อไม่บรรทุกสูงสุด 500 mm/s

10.อุปกรณ์เสริมแบบออปชัน—including side shifters, fork positioners, and three-stage masts—มีให้เลือกเพื่อให้เหมาะกับการใช้งานที่หลากหลาย