1.วัสดุและงานฝีมือ: ส่วนประกอบสำคัญของรถยกดีเซลงานหนักของเรา-เช่น เสาและงา-ผลิตจากเหล็กกล้าผสมความแข็งแรงสูง เพื่อให้มั่นใจถึงความสามารถในการรับน้ำหนักและความต้านทานแรงกระแทกที่ยอดเยี่ยม โครงรถใช้โครงสร้างคานกล่องคู่ ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงต่อการบิดและการดัดได้ 30% จึงรับประกันการทำงานที่มั่นคงแม้ในสภาวะสุดขีด

2.การตัดเฉือนที่แม่นยำใช้สายการผลิตตัดอัตโนมัติ 100% เพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำที่สม่ำเสมอ

3.ใช้การติดตามแนวอาร์ก 3D และการประกอบด้วยหุ่นยนต์สำหรับการเชื่อมอัจฉริยะ เพื่อให้ได้รอยต่อที่เชื่อถือได้

4.การเคลือบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมีผิวเคลือบผงสองชั้น ให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยม

5.เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จใช้เทคโนโลยีการฉีดเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูง ให้กำลังที่แข็งแกร่งและประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม ระบบเกียร์เปลี่ยนกำลังอัตโนมัติ (ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์) มีประสิทธิภาพเกิน 95% ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่นโดยไม่จำเป็นต้องใช้คลัตช์

6.ระบบไฮดรอลิกใช้ปั๊มลูกสูบแบบปรับปริมาตรกระจัดได้ ลดการใช้พลังงานลง 30% ติดตั้งลูกสูบชุบฮาร์ดโครมและอุปกรณ์ป้องกันการโอเวอร์โหลด เพื่อให้มั่นใจถึงการยกที่ปลอดภัย

7.ห้องโดยสารให้มุมมองแบบพาโนรามา ระดับการกันน้ำ IP67 และระบบกล้องพาโนรามา 360 องศาแบบเลือกได้—พร้อมเรดาร์เพื่อความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน

8.การควบคุมที่แม่นยำ: ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกและรัศมีวงเลี้ยวที่ปรับให้เหมาะสม ช่วยให้วางซ้อนในมุมฉากได้—แม้ในทางเดินแคบเพียง 2,515 mm

9.ความสามารถในการยก: ความสูงการยก 3,000–8,000 mm; ความเร็วการยกเมื่อบรรทุกเต็มพิกัดสูงสุด 450 mm/s; ความเร็วการยกเมื่อไม่มีโหลดสูงสุด 500 mm/s

10.อุปกรณ์เสริมแบบเลือกได้—รวมถึงอุปกรณ์เลื่อนข้าง อุปกรณ์ปรับตำแหน่งงา และเสาสามตอน—มีให้เลือกเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลาย