Masinsinang ginagamit ang mga wheel loader sa mga construction site, minahan, at sakahan. Kung ginagamit ang sa inyo nang 8–10 oras bawat araw, hindi maiiwasan ang pagkasira dahil sa paggamit. Nakakatulong ang regular na preventive maintenance ng wheel loader upang mapanatili itong maayos na gumagana, mabawasan ang hindi inaasahang downtime ng kagamitan, at maihanda ito para sa susunod na shift.

Nagsisimula ang isang mahusay na plano sa mga rekomendasyon ng tagagawa para sa maintenance. Kailangan mo ring isaalang-alang kung ilang oras nagtatrabaho ang iyong wheel loader at ang mga kondisyong kinakaharap nito. SaOXPLO, inihanda namin ang gabay na ito batay sa payo ng aming mga technical engineer. Sinasaklaw nito ang araw-araw na pagsusuri, nakaiskedyul na serbisyo, at ang karagdagang pangangalagang kailangan sa Southeast Asia.

I. Pang-araw-araw na Inspeksyon ng Loader: Ano ang Dapat Mong Suriin Araw-araw?

Ang pang-araw-araw na inspeksyon ng loaderay tumutulong sa iyong matukoy ang mga problema nang maaga, kaya huwag hintaying masira bago inspeksyunin ang iyong wheel loader. Gawin itong bahagi ng iyong regular na gawain bago magtrabaho, habang ginagamit ito, at sa pagtatapos ng araw.

Bago Magtrabaho

Bago paandarin ang wheel loader bawat araw, maglaan ng 10 hanggang 15 minuto upang suriin ang kabuuang kondisyon nito. Bigyang-pansin ang:

•  Mga antas ng likido: langis ng makina, coolant, hydraulic oil, brake fluid, at gasolina

•  Mga gulong: presyon, mga hiwa, umbok, at hindi pangkaraniwang pagkasira ng tread

•  Bucket: mga ngipin, cutting edge, pin, at mga koneksyon

•  Mga hydraulic line: tagas, umbok, at pagkasira

•  Mga control at sistemang pangkaligtasan: preno, manibela, instrumento, warning light, ilaw, at signal

Habang Ginagamit

Bantayan ang temperatura ng makina at ang pagtugon ng hydraulics habang nagtatrabaho. Suriin agad ang mga kaugnay na sistema kung patuloy na tumataas ang temperatura o kung mabagal umangat o hindi pantay ang galaw ng bucket.

Kung may napansin kang malinaw na depekto o isyu sa kaligtasan, ihinto ang trabaho at alamin ang sanhi bago magpatuloy. Maaaring maiwasan ng maagang inspeksyon ang mas malubhang pinsala at hindi kinakailangang downtime ng kagamitan.

Pagkatapos Magtrabaho

Ang naiipong putik, alikabok, at debris ay maaaring makaapekto sa pagpapalamig at magpahirap sa pag-inspeksyon ng mga piyesa. Kapag tapos na ang trabaho sa araw na iyon, alisin ang mga ito sa bucket, chassis, at radiator.

Binabawasan ng wastong pagpapadulas ang friction at pagkasira sa mga bucket pin, boom joint, at articulated steering mechanism. Sundin ang gabay sa pagpapadulas kapag sinusuri at nilalagyan ng grasa ang mga bahaging ito.

Dapat tapusin ng operator ang araw sa pagtatala ng kabuuang oras ng operasyon, naisagawang maintenance, at anumang hindi pangkaraniwang isyung napansin. Nakakatulong ang mga talaang ito sa pagpaplano ng susunod na serbisyo.

II. Mga Interval ng Serbisyo ng Wheel Loader: Planuhin ang Maintenance Batay sa Oras ng Operasyon

Bukod sa araw-araw na pagsusuri, ipa-service ang iyong wheel loader ayon sa mga interval ng oras ng operasyon na tinukoy ng tagagawa. Ang malinaw na iskedyul ng service interval ng loader ay nagpapadali sa pagpaplano ng maintenance bago lumaki ang problema dahil sa pagkasira.

Para sa mgaOXPLO wheel loader, inirerekomenda namin ang sumusunod na iskedyul:

Bawat 50 Oras: Suriin at Lagyan ng Grasa ang mga Punto ng Pagpapadulas

Inspeksyunin ang mga punto ng pagpapadulas at drive articulation joint. Maglagay ng grasa kung kinakailangan. Suriin din kung mahigpit ang mga fastener, kabilang ang mga connecting bolt. Tingnan ang kondisyon ng mga preno, gulong, at transmission oil. Ayusin ang anumang problema kung kinakailangan.

Bawat 250 Oras: I-service ang Makina at Cooling System

Palitan ang langis ng makina at oil filter kung kinakailangan. Kasabay nito, inspeksyunin ang fuel at air filter. Suriin ang cooling system.

Suriin din ang mga belt ng makina. Hanapin ang pagkaluwag, pagtanda, o mga bitak. Ayusin ang mga ito. Palitan kung kinakailangan. Alisin ang alikabok sa radiator at cooling coil. Nakakatulong ito upang maiwasan ang mga bara na maaaring magpabagal sa pagpapalamig.

Bawat 500 Oras: Inspeksyunin ang Transmission at Hydraulic System

Suriin ang antas at kondisyon ng transmission gear oil. Palitan ito sa 500 oras kung kinakailangan ayon sa maintenance manual ng iyong modelo.

Dapat ding saklawin ng inspeksyon ang fuel system, drive shaft, hydraulic pump, cylinder, at hydraulic line, kasama ang axle connecting bolt at iba pang mahahalagang fastener.

1,000 Oras at Higit Pa: Maintenance ng Pangunahing Sistema

Masusing inspeksyunin ang transmission, harap at likurang axle, hydraulic system, at mga pangunahing bahagi ng drivetrain.

Suriin ang mga hydraulic seal at hanapin ang pagkasira sa mahahalagang bahagi. Kailangan mo ring palitan ang mga hydraulic filter at axle gear oil, kasama ang iba pang likidong dapat nang palitan.

Tandaan: Maaaring mag-iba ayon sa modelo ang oras ng unang serbisyo at ang mga interval sa pagitan ng pagpapalit ng likido. Gabay lamang ang mga interval sa itaas. Sundin ang maintenance manual para sa iyong partikular na loader.

Para sa halimbawa ng mga espesipikasyon ng kagamitang partikular sa modelo, tingnan angpahina ng produkto ng OXPLO OX930. Palaging gamitin ang manual para sa eksaktong makina mo kapag nagtatakda ng mga interval ng maintenance.

III. Karagdagang Maintenance para sa mga Kondisyon sa Southeast Asia

Ang oras ng operasyon ay isang bahagi ng plano sa maintenance ng wheel loader. Mahalaga rin ang mga kondisyon sa pagtatrabaho.

Ang mataas na temperatura, alikabok, at mahabang tag-ulan sa Southeast Asia ay maaaring mangailangan ng karagdagang pansin.

Mainit at Maalikabok na mga Kondisyon

Maaaring malantad ang wheel loader sa maraming alikabok sa mga construction site at aggregate yard. Karaniwang nangangailangan ng pansin ang radiator at air filter sa mga ganitong kapaligiran.

Maaaring kailanganin mong:

•  Suriin ang cooling system nang mas madalas;

•  Linisin ang mga surface ng radiator nang mas madalas;

•  Regular na inspeksyunin ang air filter;

•  Bantayan ang filter restriction indicator;

Nakakatulong ang pagpapanatiling malinis ng cooling at intake system upang maiwasan ang mga problema sa pagpapalamig at daloy ng hangin.

Maulan at Maputik na mga Kondisyon

Sa mga sakahan at hindi sementadong construction road, maaaring maipon ang putik sa paligid ng mga gulong, chassis, at articulation point.

Kaya pagkatapos magtrabaho:

•  Alisin ang naipong putik;

•  Suriin kung nakontamina ang mga grease point;

•  Inspeksyunin ang mga electrical connector at wiring;

•  Suriin ang mga hydraulic line kung may pinsala o tagas.

Maaaring kailanganin itong inspeksyunin nang mas madalas kung regular na nagtatrabaho ang iyong wheel loader sa matitinding kondisyon. Ngunit ang pagpapalit ng likido at filter ay dapat pa ring nakabatay sa kondisyon ng mga ito at sa mga service interval sa maintenance manual.

IV. Konklusyon

Nakakatulong ang mahusay na preventive maintenance ng wheel loader upang mas tumagal ang iyong makina at mabawasan ang panganib ng hindi inaasahang downtime ng kagamitan. Mahalaga rin ang kalidad ng makina at after-sales support.

Nag-aalok ang OXPLO ng matitibay na wheel loader para sa Southeast Asia, na sinusuportahan ng amingafter-sales serviceat technical team. Nagsusuplay kami ng mga orihinal na piyesa sa pamamagitan ng aming mga lokal na bodega ng spare part at tumutulong sa maintenance at pagkukumpuni ng wheel loader upang mapanatiling mahusay na gumagana ang iyong wheel loader.

Makipag-ugnayan sa aminsa pamamagitan ng WhatsApp o email upang pag-usapan ang mgaconfiguration ng OXPLO wheel loaderat mga serbisyo sa maintenance, o upang mag-ayos ng pagbisita para makita nang personal ang isang loader.